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10 चीजें जो आप लेम्बोर्गिनी के बारे में नहीं जानते हैं

लेम्बोर्गिनी को किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है। यह कुछ ऐसा है जिस पर पीढ़ियों ने रोक लगा दी है, और आने वाली पीढ़ियां भी इसका अनुसरण करेंगी। फ़ेरुशियो लैंबोर्गिनी ने एक ट्रैक्टर निर्माण (जो अभी भी करता है) उद्यम के रूप में शुरू किया था जिसे अब दुनिया की कुछ सबसे तेज और तेजस्वी कारों के निर्माण के लिए जाना जाता है। लेकिन अधिकांश भीड़ के बारे में पता नहीं है कि अधिकांश जटिल प्रौद्योगिकी के बारे में है जो हुड के नीचे जाती है, लेम्बोर्गिनी कारों और कंपनी के बारे में बहुत सी चीजें अज्ञात हैं। यहाँ 10 चीजें हैं जिन्हें आपको अपने लेम्बोर्गिनी ज्ञान में तुरंत जोड़ना चाहिए।

वे चीजें जो आप लेम्बोर्गिनी के बारे में नहीं जानते हैं

लैंबॉर्गिनी की स्थापना 1963 में हुई थी और 1998 में ऑडी द्वारा इसे पूरी तरह से अधिग्रहित कर लिया गया था, जो कि वोक्सवैगन समूह का वर्टिकल है।

हैरानी की बात है कि कार में सिलाई का काम केवल महिलाओं द्वारा किया जाता है। पुरुषों को इस विभाजन में काम करने की अनुमति नहीं है।

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फेर्रुकियो लेम्बोर्गिनी एक टॉरियन थी। इसलिए, मूल बैल लोगो उसी से लिया गया था। तथ्य की बात के रूप में, हर लेम्बोर्गिनी कार का नाम घूमता है या लड़ते हुए बैल के साथ कुछ करना है।

लेम्बोर्गिनी वास्तव में एक ट्रैक्टर निर्माण कंपनी के रूप में शुरू हुई थी, और इसका एक प्रभाग अभी भी कार्य को समर्पित है। लेम्बोर्गिनी ट्राटोरी या लेम्बोर्गिनी ट्रैक्टर्स आज तक उसी फर्म द्वारा डिज़ाइन किए गए हैं जिसने गैलार्डो और मासेराती MC12 का निर्माण किया।

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जब फेरुचियो ने अपने क्लच को बदलने के लिए फेरारी 250GT लिया, तो Enzo Ferrai ने बेरहमी से जवाब दिया कि आप सिर्फ एक मूर्ख ट्रैक्टर निर्माता हैं, आप संभवतः स्पोर्ट्स कारों के बारे में कुछ भी कैसे जान सकते हैं? इस घटना के चार महीने बाद, फेर्रुकियो ने पहली लेम्बोर्गिनी कार, लेम्बोर्गिनी 350 जीटीवी का अनावरण किया। और इसलिए, कंपनी के जीवन में आया था।

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लेम्बोर्गिनी 350GTV में ट्यूरिन ऑटो शो में पहली बार दिखाने पर इंजन नहीं था, और टीम ने उस जगह को भर दिया जहां इंजन को ईंटों के साथ बैठना था।

लेम्बोर्गिनी में एक शीतकालीन ड्राइविंग अकादमी है, जो पूरी तरह से बर्फ और बर्फ पर ड्राइविंग सिखाने के लिए समर्पित है।

कई लेम्बोर्गिनी मॉडल एलपी द्वारा कोडित हैं। यह LP कोड it longitudinale posteriore ’के लिए है जिसका अंग्रेजी में अर्थ है कि इंजन दो सीटों के पीछे अनुदैर्ध्य रूप से लगाया गया है और रियर एक्सल के आगे है।

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प्रतिष्ठित कैंची दरवाजे केवल V12 लेम्बोर्गिंस पर आते हैं।

यदि आप चाहते हैं कि आपकी लैंबोर्गिनी लाल रंग (बॉडी, ब्रेक, कैलीपर्स आदि) में डूबा रहे तो आपको अतिरिक्त भुगतान करना होगा। और ऐसा इसलिए है क्योंकि फेरारी के हस्ताक्षर का रंग लाल है।