सिएरा हाई रूट: पूरी लंबी पैदल यात्रा गाइड
प्रकाशित: 22 दिसंबर, 2020
सिएरा हाई रूट या 'रॉपर का हाई रूट' कैलिफोर्निया के सिएरा नेवादा पर्वत के माध्यम से 195 मील लंबा लंबा मार्ग है। प्रसिद्ध पर्वतारोही स्टीव रोपर द्वारा विकसित, मार्ग ज्यादातर क्रॉस-कंट्री, ऑफ-ट्रेल लंबी पैदल यात्रा है। और शेष जॉन मुइर ट्रेल और अन्य चिह्नित ट्रेल्स पर है।
ट्रेल अवलोकन
लंबाई: 195 मील
बढ़ोतरी का समय: फिटनेस और वरीयता के आधार पर 10 -18 दिन
अंक आरंभ और समाप्त करें:
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दक्षिणी टर्मिनस: रोआ की एंड ट्रेलहेड, सेकोइया और किंग्स कैनियन नेशनल पार्क, कैलिफोर्निया
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उत्तरी टर्मिनस: मोनो विलेज कैंपग्राउंड, ट्विन लेक, कैलिफोर्निया
उच्चतम ऊंचाई: गैबॉट पास 12,258, 12,000 फीट से अधिक के कई पास
न्यूनतम ऊंचाई: जॉन मुइर ट्रेल पर किंग्स नदी का मध्य कांटा - 8700 फीट
स्टीव रोपर ने नब्बे के दशक की शुरुआत में सिएरा हाई रूट को विकसित किया और अपनी गाइडबुक जारी की, सिएरा हाई रूट: ट्रेवर्सिंग टिम्बरलाइन देश 1997 में।
उन्होंने जॉन मुइर ट्रेल के विकल्प के रूप में उच्च मार्ग की कल्पना की जो भीड़ से बचा जाता है और सिएरा के शिखर पर उच्च रहने का प्रयास करता है। दो दोस्तों और मैंने गर्मियों में 2019 में हाई सिएरा में छत्तीस दिनों की यात्रा के हिस्से के रूप में SHR का सामना किया। सिएरा हाई रूट को क्लासिक अमेरिकन हाइक माना जाता है। यह वास्तव में सबसे दृष्टिहीन आश्चर्यजनक स्थानों में से एक है जिसके माध्यम से मैंने वृद्धि की है।
ऑफ-ट्रेल हाइकिंग के जो भाग स्थापित ट्रेल्स से दूर हैं, वे बहुत बीहड़ हैं और ट्रेल के अच्छी तरह से तैयार वर्गों पर खर्च किए गए समय की तुलना में बहुत कठिन हैं। इसमें अक्सर अस्थिर ताल पर खड़ी आरोही और अवरोही शामिल होते हैं और यहां तक कि सबसे अनुभवी यात्री के लिए एक काफी उपक्रम है।
नेविगेशन आसान नहीं है इन क्षेत्रों के माध्यम से अपना रास्ता चुनते समय सावधानी बरतनी चाहिए। नेविगेशन प्रक्रिया और कठिन इलाके चीजों को धीमा कर देते हैं, लेकिन यह आपको क्षेत्र से जुड़े लोगों की सराहना करने और महसूस करने में मदद करता है।
आपकी बढ़ोतरी की योजना बनाना
कब जाएं: समय, मौसम और मौसम
सिएरा सर्दियों के माध्यम से बर्फ की एक अच्छी मात्रा देखता है और गर्मियों की शुरुआत में मच्छर एक मुद्दा है। तापमान में गिरावट और सर्दियों की स्थिति में गिरावट आम है और इसलिए यह आदर्श लंबी पैदल यात्रा खिड़की को कुछ हद तक छोटा बनाता है।
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जून, जुलाई और अगस्त बढ़ोतरी के लिए सबसे अच्छा समय है। जून में बहुत सारे कीड़े की उम्मीद है, हालांकि।
गर्मी के दिन गर्म, धूप वाले होते हैं, और आमतौर पर बहुत कम बारिश के साथ सूख जाते हैं। रात का तापमान ठंड में गिर सकता है। हमने अपनी यात्रा के अंत में कुछ बर्फ का अनुभव किया।
जब JMT का उपयोग करने वाले अनुभागों पर लंबी पैदल यात्रा करते हैं, तो आप कई लोगों के सामने आएंगे और नामित शिविरार्थियों को अक्सर भीड़ होती है। यह ऑफ-ट्रेल सेक्शन की तुलना में बहुत ही कम है, जहां अन्य लोगों को देखना दुर्लभ है।
जाने के लिए दिशा: उत्तर की ओर या दक्षिण की ओर?
सिएरा हाई रूट को दक्षिण की ओर या उत्तर की ओर बढ़ाया जा सकता है और मुख्य रूप से इस बात पर निर्भर करता है कि आपके लिए कहां से शुरू करना / खत्म करना आसान है। नीचे हो रही / परिवहन अनुभाग में अधिक जानकारी देखें।
दक्षिण की ओर लंबी पैदल यात्रा का अर्थ है सूर्य में लंबी पैदल यात्रा। एक बड़ी चिंता का विषय नहीं है, लेकिन सिएरा में सूर्य की किरणें बहुत शक्तिशाली हैं, और इसके प्रभाव बर्फ के मैदानों से गुजरते समय चकाचौंध से बढ़ जाते हैं।
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सिएरा हाई रूट के दक्षिणी वर्गों को कम बर्फ प्राप्त होती है। इसलिए उत्तर की ओर लंबी पैदल यात्रा करने से उत्तरी खंडों में बर्फ पिघलने में अधिक समय लगता है। उत्तरी खंडों में आमतौर पर वर्ष में पहले बर्फ मिलती है। इसलिए, यदि आप सीजन में देर से शुरू कर रहे हैं, तो दक्षिण की ओर एक बेहतर विकल्प हो सकता है।
यहां जा रहा है: परिवहन
दक्षिण टर्मिनल: सड़क के अंत में SEQUOIA और किंग्स एनपी किंग
बहुत से लोग फ्रेस्नो, सीए से रोड्स एंड ट्रेलहेड तक टैक्सी से यात्रा करते हैं या, वे क्रेगलिस्ट के माध्यम से एक सवारी की व्यवस्था करते हैं। ध्यान दें कि कोई सार्वजनिक परिवहन उपलब्ध नहीं है। फ्रेस्नो में घरेलू उड़ान के विकल्प के साथ एक अच्छा हवाई अड्डा है।
हमने लॉस एंजिल्स LAX में उड़ान भरी और Visalia, CA के लिए बस ली। वहाँ से हमने एक और बस ली, जहाँ से सिकोइया नेशनल पार्क में जाइंट फ़ॉरेस्ट म्यूज़ियम था और रोड्स एंड के बाकी हिस्सों में आसानी से पहुँचा।
उत्तरी टर्मिनल: मोनो विलेज परिसर, जुड़वां झील, कैलिफ़ोर्निया
यदि उत्तर की ओर जा रहे हैं, तो आप मोनो गाँव कैंपग्राउंड में सीधे ही जाते हैं। 2019 में अपनी थ्रू-हाइक को समाप्त करने के बाद, हमने पास के छोटे शहर ब्रिजपोर्ट (आइसक्रीम सैंडविच के साथ जश्न मनाने के बाद) में विचरण किया। वहां से, पूर्वी सिएरा पारगमन प्राधिकरण काफी नियमित शटल चलाता है। शटल रेनो, नेवादा के निकटतम शहर में जाते हैं, जिसमें एक सभ्य हवाई अड्डा है।
यदि रेनो आपके लिए उड़ान भरने के लिए एक आसान हवाई अड्डा है, तो इस प्रक्रिया को उलटना एक और व्यवहार्य विकल्प है।
नेविगेशन: मैप्स और ऐप्स
स्टीव रोपर का पुस्तक यह क्षेत्र में अमूल्य मार्ग युक्तियाँ और दिलचस्प जानकारी प्रदान करने वाला पहला संसाधन है।
हालांकि, नेविगेशन के लिए, आपको कहीं और देखना चाहिए।
एंड्रयू स्कर्का का मानचित्र सेट और डेटाबूक एक महान संसाधन है। इन पेपर मानचित्रों को प्रिंट करना और उन्हें कैलोपो के माध्यम से गैया ऐप में प्रीलोड किए गए वेपॉइंट के साथ संयोजन में उपयोग करना एक ठोस नेविगेशन विधि के लिए बनाता है। ले जाकर ए दिशा सूचक यंत्र करने के लिए एक स्मार्ट चीज है, लेकिन हमने कभी भी हमारा इस्तेमाल नहीं किया।
जेएमटी पर सेक्शन आसान ट्रेल्स पर आराम करने और क्रूज करने की क्षमता रखते हैं। हालाँकि, ऑफ-ट्रेल सेक्शन पर नेविगेशन में अतिरिक्त समय लगता है और जटिलता पहले से ही तेज होती है।
परमिट
उच्च सिएरा के लिए बैककंट्री परमिट की आवश्यकता होती है। इस क्षेत्र को कुछ अलग-अलग एजेंसियों द्वारा प्रबंधित किया जाता है, लेकिन आपको केवल उस एजेंसी से एक परमिट प्राप्त करने की आवश्यकता होती है जो ट्रेलहेड का प्रबंधन करता है जिसमें आप अपना किराया शुरू करते हैं।
उत्तरी शिकारी के लिए:
2019 में हम बिना किसी मुद्दे के साथ रोड के एंड ट्रेलहेड पर वॉक-अप परमिट प्राप्त करने में सक्षम थे। हालांकि, 2020 के बाद से, कोविद से संबंधित मुद्दों के कारण, यदि आप पीक सीजन में बढ़ोतरी करना चाहते हैं, तो पहले से आपके परमिट की व्यवस्था करना आवश्यक है।
पीक सीज़न जून के शुरू से सितंबर के अंत तक चलता है।
राष्ट्रीय उद्यान सेवा वेबसाइट कहती है कि जिस दिन आप लंबी पैदल यात्रा शुरू करेंगे, उससे कम से कम दो सप्ताह पहले आवेदन जमा करना होगा। यह इस बात की जानकारी नहीं देता है कि आप अपना आवेदन कितनी जल्दी जमा कर सकते हैं, लेकिन जितना जल्दी हो सके इसे लागू करना सबसे अच्छा है।
आपके समूह के प्रत्येक व्यक्ति के लिए परमिट की लागत $ 10 प्रति परमिट प्लस $ 5 है।
अधिक जानकारी मिल सकती है यहां ।
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मोनो लैक्स पर शुरू होने पर पहले से परमिट आयोजित करना भी आवश्यक है। परमिट योसमाइट नेशनल पार्क द्वारा जारी किए जाते हैं। आप अपनी प्रारंभ तिथि से 169 दिन पहले और बाद में 2 दिन पहले तक आवेदन नहीं कर सकते। वेबसाइट बताती है: 'पहले दिन आरक्षण के लिए लोकप्रिय ट्रेलहेड उपलब्ध हैं'। तो, फिर से, जल्दी बुक करें!
आपके समूह के प्रत्येक व्यक्ति के लिए परमिट की कीमत $ 5 प्रति परमिट प्लस $ 5 है।
अधिक जानकारी मिल सकती है यहां ।
परिणाम कैसे प्राप्त करें: भोजन, पानी और शहर
शहर में अनावश्यक अतिरिक्त मील और अड़चन से बचने के लिए, सबसे अच्छा विकल्प है कि आप रेड्स मीडो तक पहुंचने के लिए उतना ही भोजन लें। यदि आप दक्षिण की ओर पैदल यात्रा कर रहे हैं तो रेड्स मीडो उत्तर-पूर्व या 76 की ओर बढ़ने पर लगभग 119 मील की दूरी पर है।
रेड्स मीडो के स्टोर में सीमित मात्रा में अधिक मात्रा में खाद्य और पेय पदार्थ बिकते हैं, इसलिए आपूर्ति पूर्व-पैक करना और अपने आप को एक बॉक्स भेजना सबसे अच्छा है। वे इसे धारण करने वाले हर दिन के लिए चालीस डॉलर और तीन डॉलर का शुल्क लेते हैं। अधिक जानकारी मिल सकती है यहां ।
आप साइट पर शॉवर और कपड़े धोने की सेवाओं का लाभ भी ले सकते हैं और किराए पर केबिन और साइट पर एक रेस्तरां भी हैं।
रिसप्ली और / या टाउन स्टॉप के लिए एक अन्य विकल्प है हिचकी या रेड्स मीडो से मौसमी शटल को पूर्ण सेवा शहर में ले जाना।
डुसी बेसिन से और नॉर्थ लेक ट्रेलहेड से नीचे उतरना संभव है, जहां से आप बिशप के छोटे शहर में जा सकते हैं। हालांकि, यह अतिरिक्त लाभ जोड़ता है और, मेरी राय में, अनावश्यक जटिलता।
गियर: विचार और सिफारिशें
सिएरा हाई रूट पर मैंने जिस गियर का इस्तेमाल किया है, वह गियर के समान है जिसे मैं नीचे दिखाए गए कुछ सामानों को छोड़कर ज्यादातर तीन सीज़न ट्रिप के लिए इस्तेमाल कर रहा हूं।
ध्यान देने योग्य बातें:
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तापमान: शॉर्ट्स और एक लंबी आस्तीन वाली शर्ट चलाने के लिए दिन का तापमान पर्याप्त गर्म होता है। रात का तापमान नाटकीय रूप से गिरता है, और आप नीचे के तापमान और कुछ हिमपात का अनुभव कर सकते हैं। 20 डिग्री फ़ारेनहाइट का उपयोग करना सोने का थैला और एक सर्दियों के योग्य स्लीपिंग पैड इसका मतलब है कि आपके पास कोई मुद्दा नहीं होना चाहिए।
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सूर्य: सिएरा पर्वत में सूर्य अत्यंत शक्तिशाली है और सूर्य की सुरक्षा पर ध्यान दिया जाना चाहिए। एक चोटी वाली टोपी, अच्छे धूप का चश्मा, लंबी आस्तीन और बहुत सारे सनस्क्रीन की सिफारिश की जाती है।
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कीड़े: शुरुआती गर्मियों में मच्छर और अन्य उड़ने वाले कीड़े गंभीर हो सकते हैं। मैंने एक टार्प और बीवी के साथ शुरुआत की और पूरी तरह से जल्दी से बाहर आ गया तम्बू लगाया जब हम कैंप में पहुँचे, तो मैं अंदर जाकर खाना खा सका। एक अच्छे हेड नेट की भी सिफारिश की जाती है।
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आइस एक्स और माइक्रो स्पाइक्स: इस तरह की यात्रा पर हमेशा कुछ अज्ञात होते हैं, इसलिए हमने किया microspikes और हमारे साथ एक बर्फ कुल्हाड़ी। हमने उनका उपयोग नहीं किया, लेकिन यह उनके साथ आश्वस्त करने वाला महसूस हुआ।
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भालू कनस्तर: सिएरा के अधिकांश हिस्सों में भालू के डिब्बे अनिवार्य हैं। वे भारी और अजीब हैं लेकिन एक आवश्यक बुराई है। अनुमोदित मॉडलों की सूची देखें यहां ।
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आपातकालीन मैसेंजर: अत्यधिक अनुशंसित। सिएरा हाई रूट बहुत दूरस्थ हो सकता है जब जॉन मुइर ट्रेल पर नहीं और इलाके की बीहड़ता का मतलब है कि चोट और दुर्घटना संभावित हैं। ले देख लोकप्रिय मॉडल ।
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GPS / मैप्स / ऐप्स: के साथ प्री-लोडेड वेपॉइंट का उपयोग करना गैया ऐप हमारे लिए वास्तव में अच्छा काम किया। लेकिन हमारे पास कागज के नक्शे और कम्पास भी थे, बस मामले में। एक समर्पित जीपीएस यूनिट आवश्यक नहीं थी। अधिक जानकारी के लिए मानचित्र अनुभाग देखें।
हाइक पर ले जाने वाले गियर को देखने के लिए, नीचे दिए गए वीडियो देखें।
कहाँ सो रहा है: शिविर, आश्रयों, और छात्रावास
सिएरा हाई रूट पर कोई आश्रय नहीं है और एक आश्रय ले जाना आवश्यक है। जब उन खंडों पर जो JMT का उपयोग करते हैं तो आगे के प्रभावों को रोकने के लिए नामित शिविरों में शिविर लगाना आवश्यक है। अन्यथा, यह आपके तम्बू को स्थापित करने का मामला है, जहाँ भी आप चाहें, अच्छा पालन करना सुनिश्चित करें कोई ट्रेस सिद्धांतों को छोड़ दें ।
हालांकि बारिश दुर्लभ है और हम चरवाहे नियमित रूप से डेरा डाले हुए हैं, यह एक अच्छा विचार है कि एक आश्रय है जो बग से सुरक्षा प्रदान करता है और बहुत ठंडी रातों में गर्मी की कुछ डिग्री जोड़ता है।
सिएरा के कई हिस्सों में आग लगने की मनाही है और इन नाजुक इलाकों में आग लगने की कोई जरूरत नहीं है।
अतिरिक्त सुझाव: ऊंचाई बीमारी और सुरक्षा उपाय
सिएरा में अल्टिट्यूड सिकनेस एक वैध चिंता है। अपनी बढ़ोतरी शुरू करने से पहले हमने रोड्स एंड ट्रेलहेड (5500 फीट) के पास वन-नाइट कैंपिंग का समय बिताया, जिसने शायद हमें बेहतर बनाने में मदद की। हममें से किसी के पास ऊंचाई के साथ प्रमुख मुद्दे नहीं थे, लेकिन सभी की ऊंचाई के लिए अलग-अलग प्रतिक्रियाएं हैं। यदि आपको बुरा लगने लगे तो तब तक उतरना सबसे अच्छा है जब तक आप बेहतर महसूस करना शुरू न करें और हो सके तो अगले दिन फिर से प्रयास करें।
दूसरी बात यह है कि क्रॉस कंट्री ट्रैवल की असभ्यता और इलाके की सुस्ती। पीछा करने के लिए कोई पहाड़ी नहीं है और ढीले तालु के साथ खड़ी पहाड़ियों को पार करते हुए हल्के से नहीं चलना चाहिए। एक साथी या एक छोटे समूह में लंबी यात्रा करना बुद्धिमानी है। प्राथमिक चिकित्सा और आपातकालीन संचार उपकरणों को ले जाने का ज्ञान मेरी राय में अनिवार्य है।
जगहें: प्रकृति और वन्य जीवन
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भालू: सिएरा में काले भालू मौजूद हैं, भालू कनस्तर अनिवार्य हैं, और भालू के साथ आकर्षित करने और बातचीत करने से बचने के लिए उचित व्यवहार किया जाना चाहिए। हालाँकि, हमने 35 दिनों में सिएरा के माध्यम से आगे बढ़ते हुए कोई भालू नहीं देखा।
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घोड़े: एक अधिक सामान्य साइट पैक घोड़ों और उनके हैंडलर्स को सिएरा के अधिक आबादी वाले क्षेत्रों जैसे जेएमटी के माध्यम से आगे बढ़ते हुए देख रही है। वे अक्सर बड़े समूहों में होते हैं और आसानी से डर सकते हैं। उन्हें ट्रेल पर जगह देना महत्वपूर्ण है और यदि आप अनिश्चित हैं कि क्या करना है तो हैंडलर से पूछें कि आपको क्या करना चाहिए।
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मछली: सिएरा भी बैककंट्री फ्लाई-फिशिंग के लिए एक शानदार जगह है और मेरे दोस्त चीज़बर्ड ने एक छोटे तेनकारा फ्लाई-फिशिंग रॉड के साथ लाया और ब्रेक और लंच स्टॉप के दौरान बहुत सारी मछलियाँ पकड़ीं। एक मछली पकड़ने का लाइसेंस आवश्यक है और आसानी से पास के शहरों में संगठनों से प्राप्त करने योग्य है।
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अन्य जानवर: रैटलस्नेक सिएरा में मौजूद हैं, हालांकि हमने केवल एक को देखा। कोयोट्स, मार्मोट्स, गिलहरी, और चिपमंक्स भी मौजूद हैं और लोगों को भोजन के साथ जोड़ने से बचने के लिए अच्छे सिद्धांतों का पालन करना महत्वपूर्ण है। यह इस तथ्य से आसान हो जाता है कि आप पहले से ही एक भालू कनस्तर ले जा रहे हैं।
पॉल इनग्राम (उर्फ 'पाई') द्वारा: पाई फिनलैंड में रहने वाला एक ब्रिटिश थ्रू-हाइकर है। वह पूरी दुनिया में घूमता है और अपनी उम्र के व्यक्ति के लिए बहुत सारे एक्शन आंकड़े रखता है। उन्होंने 2015 में एटी और 2017 में सीडीटी पूरा किया।
चतुराई के बारे में: Appalachian ट्रेल के माध्यम से लंबी पैदल यात्रा के बाद, क्रिस केज बनाया गया चतुर बैकपैकर्स को तेजी से, भरने और संतुलित भोजन प्रदान करने के लिए। क्रिस ने भी लिखा कैसे Appalachian ट्रेल हाइक करने के लिए ।
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