पॉल वॉकर के संग्रह से 9 कारें जो साबित करती हैं कि वह ब्रायन ओ'कॉनर होने का मतलब था
पॉल वॉकर की प्रसिद्धि का दावा 2001 में वापस आया जब अपराध साहसिक क्लासिक द फास्ट एंड द फ्यूरियस ने स्क्रीन को हिट किया। अंडरकवर एफबीआई एजेंट ब्रायन ओ'कॉनर के रूप में पॉल ने तुरंत भीड़ पर जीत हासिल की और उन्हें रातोंरात एक बैंकेबल हॉलीवुड स्टार में बदल दिया।
हालांकि, अगर कोई दूसरी चीज थी जो अभिनेता के साथ जुड़े हर पॉल वॉकर की है, तो यह कारों के प्रति उसका जुनून है। पॉल ने एक बार कहा था, मैं एक पागल कार वाला आदमी हूं। मुझे कारों से भरा एक हवाई जहाज हैंगर मिला है। इसलिए, मुझे लगता है कि यह केवल उन 9 सबसे पागलपन और सबसे गतिशील कारों की जांच करने के लिए समझ में आएगा जो पॉल वॉकर के जीवनकाल के दौरान स्वामित्व में थे।
हमारे शीर्ष 9 पिक्स यहाँ देखें:
1. 1965 शेल्बी जीटी 350 एसआर
1965 शेल्बी निश्चित रूप से सूची में सबसे प्रतिष्ठित कारों में से एक है। एक शुद्ध मांसपेशियों वाली कार, यह बहुत कम कारों में से एक है जिसे पॉल ने स्टॉक छोड़ दिया और कार की प्रतिष्ठित स्थिति और शेल्बी की विरासत के लिए बहुत कुछ संशोधित नहीं किया।
राज्य द्वारा एपलाचियन ट्रेल राज्य
2. निसान स्काईलाइन जीटी-आर आर 34
यहां तक कि भले ही तेज और भयानक फ्रेंच में जापानी आयात के खिलाफ एक पक्षपाती विचार था, पॉल वास्तव में प्रतिष्ठित क्षितिज जीटी-आर का बहुत बड़ा प्रशंसक था।
मजेदार तथ्य: अमेरिकी अधिकारियों द्वारा जापानी आयात पर भारी कर लगाया गया ताकि लोग घरेलू कारों को अधिक पसंद करें। यह सिर्फ यह बताता है कि पॉल जीटी-आर का कितना बड़ा प्रशंसक था
सेंट जॉर्ज यूटाह के पास सर्वश्रेष्ठ पर्वतारोहण
3. मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन VII
एक और जापानी आयात जो वॉकर में बहुत बड़ा प्रशंसक पाया गया वह 2002 का लांसर इवो था। यह वही कार है जिसे उसने अंदर घुसाया था 2 फास्ट 2 फ्यूरियस । कार कार संशोधक और लोगों के बीच एक पसंदीदा थी, जो पॉल को बहुत पसंद करते थे और इंजन को खुद को फिर से बनाना पसंद करते थे।
4. फोर्ड GT40
Ford GT40 ने न केवल कंपनी, बल्कि अमेरिका को एक प्रतिस्पर्धी कार निर्माता के रूप में यूरोप में स्थापित किया। यह वह कार थी जो 24 घंटे ले मैन्स की दौड़ में फेरारी के प्रभुत्व को तोड़ने के लिए चली, उन्हें लगातार 4 वर्षों तक हराया, 1966 से 1967 तक। कई अमेरिकियों के लिए, यह अंतिम कार है जो उनके गैरेज में हो सकती है। कोई आश्चर्य नहीं कि पॉल उससे प्यार करता था। यह एकमात्र कार भी थी जिसे उन्होंने स्टॉक छोड़ दिया था।
5. सलीन S7
यह एक समय की एक बहुत ही संक्षिप्त अवधि के लिए दुनिया की सबसे तेज कार माना जाता था। अपने एल्यूमीनियम लहजे और चमड़े की सीटों के साथ सुपरकार अपने समय की सबसे सुंदर कारों में से एक मानी जाती थी। मिड-इंजन कार अपने समय से आगे थी और कई विशिष्ट विशेषताओं जैसे दो चड्डी, त्वरित-रिलीज़ स्टीयरिंग और 390 किमी / घंटा स्पीडोमीटर का घमंड था।
6. पोर्श 911 जीटी 3 आरएस
अभी भी पोर्श लाइनअप से सबसे प्रतिष्ठित कारों में से एक है, यह सबसे अच्छा ट्रैक-उन्मुख कारों में से एक है। पांच गोलाकार मॉड्यूल के साथ प्रतिष्ठित गेज क्लस्टर की विशेषता, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन, रियर-ड्राइव, डायनामिक इंजन माउंट और रियर-एक्सल स्टीयरिंग के साथ स्पोर्ट्स सेटअप के साथ यह रेसिंग कार इसे एक पूर्ण पकड़ बनाती है।
7. 1978 बीएमडब्ल्यू एम 1 ई 26
यह एक उच्च प्रदर्शन कार निर्माता के रूप में बीएमडब्ल्यू की जगह पुख्ता और आने वाले वर्षों के लिए ट्रैक कारों के लिए बेंचमार्क बन गया। बड़े पैमाने पर निर्मित होने वाला पहला मिड-इंजन बीएमडब्ल्यू ऑटोमोबाइल, 1978 बीएमडब्ल्यू एम 1 ई 26 इसके 2-डोर कूप बॉडी टाइप और मैनुअल 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 262 किमी / घंटा की गति से ज़ूम कर सकता है!
8. 1995 बीएमडब्ल्यू एम 3 ई 36
बीएमडब्लू एम कार्स का सबसे सफल और लोकप्रिय, यह एक सर्वकालिक क्लासिक है। कीमत में वर्षों से चौगुनी वृद्धि हुई है, टकसाल की कारों की कीमत $ 150,000 से अधिक है!
बेस्ट 0 डिग्री डाउन स्लीपिंग बैग
मजेदार तथ्य- 125 लाइटवेट का कभी उत्पादन हुआ, पॉल वॉकर उनमें से सात के मालिक थे!
9. फेरारी 360 चैलेंज स्ट्रैडेल
एक फेरारी का मालिक नहीं होने के लिए एक पेट्रोलोल के लिए संभव नहीं है। फेरारी द्वारा लुढ़कने वाली सबसे अधिक ट्रैक वाली कारों में से एक, यह अपनी कठोर सवारी की गुणवत्ता के लिए कुख्यात थी। आज तक, यह एकमात्र कार बनी हुई है जिसे फेरारी रेडियो, पावर विंडो और चमड़े की सीटों के विकल्प वाले लोगों को बेचने में संकोच कर रहा था।
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