10 चीजें आप कभी नहीं जानते थे के बारे में: सूत्र 1
हर कोई बुध इंटरनेशनल सर्किट में पहली भारतीय फॉर्मूला 1 ग्रैंड प्रिक्स के लिए तैयार है, और हमने कुछ सबसे अधिक अस्पष्ट F1 ट्रिविया के लिए वेब को स्कैन किया है। इनमें से अधिकांश तथ्य गंभीर प्रशंसकों के लिए आश्चर्य की बात नहीं हो सकते हैं। हालांकि, यहां कुछ चीजें हैं जो सबसे अनुभवी एफ 1 पर्यवेक्षकों को स्टंप करने के लिए बाध्य हैं।
तथ्य एक : चूंकि एफ 1 ड्राइवरों को अत्यधिक गर्म तापमान पर उच्च जी बलों को सहना पड़ता है, इसलिए वे हर दौड़ के बाद 4 किलो के करीब खो देते हैं! हालांकि, वे अपने शरीर को तरल पदार्थ और भोजन के साथ फिर से भरने के बाद जल्द ही अपना वजन बढ़ाते हैं।
तथ्य दो: F1 ड्राइवर दौड़ के दौरान लगभग 3 लीटर पानी खो देते हैं। इस तरह की तीव्र जल हानि उनकी मानसिक-शारीरिक क्षमताओं को ख़राब कर सकती है, यही वजह है कि ड्राइवर अपने द्रव स्तर को बनाए रखने के लिए हर दौड़ से पहले ढेर सारा पानी पीते हैं।
तथ्य तीन: चूंकि एफ 1 कारें बेहद कॉम्पैक्ट हैं, इसलिए ड्राइवरों को कॉकपिट में जाने और बाहर निकलने के लिए स्टीयरिंग व्हील को हटाना होगा।
तथ्य चार: F1 कारों के कॉकपिट में पानी की बोतल भी होती है। एक चालक इस पानी को बहा सकता है - जिसमें खनिज लवण होता है - एक पाइप के माध्यम से जो उसके हेलमेट में छेद से गुजरता है।
तथ्य पांच: सभी ड्राइवरों को नंबर दिए गए हैं। शासन करने वाले चैंपियन को नंबर 1 मिलता है, और उनकी टीम के साथी को नंबर 2 मिलता है। बाकी नंबर पिछले सीज़न के टीम स्टैंडिंग के अनुसार दिए जाते हैं।
तथ्य छह: नंबर 13 को कभी भी एफ 1 ड्राइवर को नहीं सौंपा जाता है। एफ 1 इतिहास में केवल 13 बार एक ड्राइवर को सौंपा गया था, जो 1963 और 1976 में वापस क्वालिफायर में आया था। जबकि इनमें से एक ड्राइवर मोइजस सोलाना था, दूसरा एक दिव्य गालिका हुआ - केवल पांच महिलाओं में से एक खेल में प्रतिस्पर्धा करने के लिए।
तथ्य सात: इतालवी लैला लोम्बार्डी अंक स्कोर करने वाली एकमात्र महिला ड्राइवर है - या हमें कहना चाहिए, आधा अंक - एफ 1 में। वह 1975 के स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स में 6 वें स्थान पर रहीं और ऐतिहासिक '0.5' स्कोर किया।
तथ्य आठ: फॉर्मूला 1 कार के लिए न्यूनतम अनुमेय वजन 640 किलोग्राम है जिसमें चालक, तरल पदार्थ और ऑन-बोर्ड कैमरे शामिल हैं। कारें अक्सर कम वजन में आती हैं - कुछ 440 किलो के रूप में हल्की होती हैं, इसलिए टीम वजन नियंत्रण के अनुपालन के लिए गिट्टी डालती हैं।
तथ्य नौ: यह कोई रहस्य नहीं है कि एफ 1 एक घातक खेल हो सकता है। हालांकि, यह तथ्य स्पष्ट रूप से स्पष्ट हो जाता है, जब किसी को पता चलता है कि एफ 1 कार के पहिए के पीछे 46 चालक अपनी जान गंवा चुके हैं। इन वर्षों में, फेरारी ने सबसे अधिक ड्राइवरों को खो दिया है - सात - घातक दुर्घटनाओं के लिए।
यह कहते हुए कि, खेल कुछ दशक पहले की तुलना में अधिक सुरक्षित हो गया है। आखिरी घातक घटना 1994 में एर्टन सेना की दुर्घटना थी।
तथ्य दस: एफ 1 चालक द्वारा अनुभव किया गया मंदी जब वह ब्रेक मारता है तो ईंट की दीवार के माध्यम से कार चलाने के बराबर है!
-चित्रक सौजन्य रायटर-
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