6 चीजें जो लेम्बोर्गिनी की नई 30-Cr फ्लैगशिप हाइब्रिड बनाती हैं, अन्य हाइपरकार लुक ब्लांड बनाती हैं
लंबे समय तक दुनिया भर में पेट्रोलिंग को छेड़ने के बाद, लेम्बोर्गिनी ने आखिरकार सियान रोडस्टर हाइब्रिड के रूप में अपने नवीनतम हाइब्रिड हाइपरकार का अनावरण किया है। पिछले साल तक लेम्बोर्गिनी, केवल विदेशी कार निर्माता थे, जिनके पास हाइब्रिड कार, या इलेक्ट्रिक मोटर नहीं थी, जो अपने लाइनअप में पहियों को बिजली देने वाली कार थी। अब, उनके पास दो हैं।
© कारें लेम्बोर्गिनी एस.पी.ए.
लेकिन इससे पहले, क्या हम यह कह सकते हैं कि पिछले कुछ वर्षों में, लेम्बोर्गिनी, अपने quirky डिजाइन में वापस चली गई है जिसे हमने प्यार किया था? जब से एवेंटाडोर, लेम्बोर्गिनी की कारें, जितनी शानदार थीं, उतने दृश्य प्रभाव नहीं थे जो इसका उपयोग करते थे। वे खराब दिखने वाली कारें नहीं थीं, लेकिन वे बहुत ही कामुक थीं। हालांकि अब नहीं।
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यह कहना कि सियान रोडस्टर एक मशीन का एक जानवर है एक ख़ामोश होगा। लेम्बोर्गिनी ने सियान रोडस्टर के लिए जो आंकड़े और विशिष्टताएं बताई हैं, वे कम से कम कहने के लिए आश्चर्यजनक हैं। यहां कोई भी शब्द नहीं है, लेकिन सिआन रोडस्टर वास्तव में दुनिया में सबसे तेजी से परिवर्तनीय / रोडस्टर है।
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यहां 5 प्रमुख आंकड़े हैं जो लेम्बोर्गिनी के सियान रोडस्टर को एक ऐसी मशीन का जानवर बनाते हैं जिसने दुनिया भर में पैट्रोलहेड्स को सम्मोहित किया है।
1. पावरट्रेन
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सियान रोडस्टर, साथ ही साथ सियान, उसी 6.5L V12 का उपयोग करते हैं जो लेम्बोर्गिनी ने एवेंटाडोर के लिए अपने दम पर विकसित किया था। हालाँकि, सियान रोडस्टर ने इंजन के विन्यास के साथ खेला है और शक्ति को बढ़ाया है। नतीजतन, आपको इंजन से लगभग 785 बीएचपी मिलता है। इसमें जोड़ें, ताज़ा किया गया 35 बीएचपी इलेक्ट्रिक मोटर, और आपको 820 बीएचपी का एक संयुक्त पावर आउटपुट मिलता है, जो कि फेरारी 812 जीटीएस, तत्कालीन सबसे तेज़ रोडस्टर की तुलना में 30 बीएचपी अधिक है।
2. प्रदर्शन
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उस सभी शक्ति का मतलब है कि सियान रोडस्टर ठीक से तेज है। अतिरिक्त वजन के बावजूद कि लेम्बोर्गिनी ने छत को हटा दिया है और चेसिस और कार को भारित मजबूत घटकों का उपयोग करके मजबूत किया है, सियान रोडस्टर एक स्टैंडस्टिल से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से गिरने के लिए सिर्फ 0.1-सेकंड धीमा है। नियमित सियान इसे 2.8 में करेगा, जबकि सियान रोडस्टर इसे 2.9 में करता है।
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3. टॉप स्पीड
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कार की टॉप स्पीड लगभग 218 mph या 350 kmph है। यह सुपरकार दुनिया के भारीपन के साथ वहीं है। अब, यह देखते हुए कि फेरारी लाफेरारी 375 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है, यह थोड़ा धीमा लगता है, लेकिन किसी को यह विचार करना होगा कि यह सियान एक रोडस्टर है, जिसका अर्थ है कि यह लाफारीरी से भारी है। 350 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलना, जिसमें कोई छत नहीं है, वैसे भी एक अचेतन अनुभव होगा।
4. सीमित उत्पादन रन
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लेम्बोर्गिनी ने कहा है कि सियान रोडस्टर का उत्पादन बहुत सीमित होगा, और वह केवल 19 कार बना सकेगी। हालाँकि, इन 19 कारों में से प्रत्येक विशेष होगी क्योंकि यह कार के प्रत्येक व्यक्तिगत खरीदार के लिए लेम्बोर्गिनी के ऐड पर्सम निजीकरण शाखा द्वारा अनुकूलित की जाएगी। इसका मतलब है कि आपको एक खरीदना चाहिए (और सक्षम हैं), आप कार के हर छोटे पहलू को अपने दिल की सामग्री के लिए अनुकूलित कर सकते हैं। इसका मतलब है कि आप हवा के झरोखों को अपने इनीशियल्स से बाहर कर सकते हैं, या इसे किसी भी तरह से रंगीन कर सकते हैं।
5. ब्यूटेन चिकना त्वरण
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यदि आपने कभी ठीक से तेज कार नहीं चलाई है, तो आपने देखा होगा कि उन कारों में तेजी क्रूर है। जब आप गति करते हैं, तो आपको अपनी सीटों पर पिन किया जाता है, और जब आप गियर बदलते हैं, तो अचानक झटका होता है, खासकर जब आप उच्च गति पर जा रहे हों। रोडस्टर सियान में इलेक्ट्रिक मोटर इसे पूरी तरह से समाप्त कर देता है और त्वरण वक्र को समतल कर देता है, जो सुपरकैपिटर्स के लिए धन्यवाद है कि यह टेरो के समान है। इसका मतलब है कि आप केवल अपने पैर और पैडल को फर्श पर पिन कर सकते हैं और कार को अपना काम करने दें।
6. भारत में कीमत
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हालाँकि लेम्बोर्गिनी ने अभी तक सियान रोडस्टर के लिए एक कीमत का खुलासा नहीं किया है, आप उम्मीद कर सकते हैं कि यह आंसू-महंगा होगा। एक अफवाह है कि यदि कोई भारत में एक खरीदने की सोचता है, तो यह 29-30 करोड़ रुपये से अधिक का होगा, इसके अलावा आयात शुल्क और कर भी होंगे। हालांकि यह आंकड़ा एक अनुमानित अफवाह है, हम देख सकते हैं कि ऐसा आंकड़ा क्यों है। नियमित सियान $ 3.6 मिलियन के लिए रिटेल करता है, जो करों और कर्तव्यों से पहले लगभग 27 करोड़ रुपये में अनुवाद करता है।
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